Tragedia pielgrzymów na Węgrzech. Sawicki o „polskiej mentalności” i procedurach

Do tragicznego zdarzenia doszło w nocy z 16 sierpnia na autostradzie M3 w pobliżu miejscowości Mezőkeresztes, około 140 km od Budapesztu, o czym poinformował serwis DoRzeczy.pl. Autokarem podróżowało 57 pasażerów oraz dwóch kierowców – byli to pielgrzymi wracający z Medziugorie do Polski. Wstępne ustalenia węgierskiej policji wskazują, że kierowca pojazdu mógł zasnąć za kierownicą; mężczyzna został już zatrzymany przez tamtejsze służby.

Bo to często jest też w naszej polskiej mentalności, że my mamy regulaminy, mamy procedury, mamy prawo, tylko też mamy taką skłonność do przestrzegania procedur nie do końca. A to ich nieprzestrzeganie doprowadza do tragedii

Marek Sawicki, poseł PSL

Poseł Marek Sawicki z PSL, odnosząc się do katastrofy na antenie Polsatu, zwrócił uwagę na kwestię lekceważenia obowiązujących norm. Polityk stwierdził, że w polskiej mentalności istnieje skłonność do niepełnego przestrzegania procedur, co jego zdaniem prowadzi do tragedii. Parlamentarzysta wezwał jednocześnie do zaangażowania polskiej prokuratury i policji w proces wyjaśniania przyczyn wypadku, niezależnie od częstotliwości występowania podobnych zdarzeń.

W reakcji na wypadek polski rząd wysłał na Węgry specjalny samolot, a na miejsce udali się wiceministrowie zdrowia oraz spraw zagranicznych. Marek Sawicki ocenił, że opieka konsularna była zapewniona od samego początku, jednak skrytykował postawę społeczną polegającą na oczekiwaniu, że wszystko za nas zrobi rząd. Według posła, o ewentualnym transporcie rannych do kraju muszą decydować wyłącznie lekarze węgierscy po ocenie stanu zdrowia poszkodowanych.

W polskim systemie prawnym udział prokuratury w badaniu wypadków masowych z udziałem obywateli RP za granicą jest standardową procedurą, mającą na celu zabezpieczenie interesów ofiar i ich rodzin. Choć państwo uruchomiło szybką ścieżkę pomocy dyplomatycznej i medycznej, kluczowe pozostaje ustalenie, czy w firmie przewozowej zachowano normy czasu pracy kierowców. Zamiast jednak uogólniać winę na „mentalność” całego narodu, należy twardo egzekwować odpowiedzialność od konkretnych podmiotów gospodarczych i osób nadzorujących transport. Bezpieczeństwo Polaków na drogach wymaga szczelnych kontroli, a nie socjologicznych diagnoz polityków.