InPost tnie prognozy zysku i wydatki na inwestycje. Spółka spodziewa się spadku EBITDA
Grupa InPost zrewidowała swoje plany finansowe na 2026 rok, zapowiadając spadek skorygowanego zysku operacyjnego zamiast wcześniej zakładanej stabilizacji. Jak informuje serwis Bankier.pl, firma Rafała Brzoski zamierza również ograniczyć nakłady inwestycyjne o kilkaset milionów złotych.
Zamiast zapowiadanej wcześniej stabilizacji wyniku, Grupa InPost spodziewa się obecnie, że skorygowana EBITDA spadnie r/r w średnim jednocyfrowym przedziale procentowym. Pogorszenie prognoz rentowności idzie w parze z rosnącym zadłużeniem, gdyż spółka przyznaje, że dźwignia finansowa netto na koniec roku okaże się nieco wyższa niż w roku 2025. Dla inwestorów to sygnał ostrzegawczy, że tempo ekspansji natrafiło na sufit rentowności.
W reakcji na trudniejsze warunki rynkowe zarząd zdecydował o ścięciu planowanych wydatków. Nakłady inwestycyjne grupy wyniosą ok. 2,1 mld zł, co oznacza redukcję o 300 milionów złotych względem pierwotnie zakładanych 2,4 mld zł. Mniejszy strumień gotówki płynący na rozwój infrastruktury to często pierwszy objaw zaciskania pasa w obliczu rosnących kosztów kapitału i niepewności gospodarczej.
| Wskaźnik | Poprzednia prognoza | Obecna prognoza |
|---|---|---|
| Skorygowana EBITDA | stabilizacja r/r | spadek o średni jednocyfrowy % |
| Nakłady inwestycyjne (CAPEX) | 2,4 mld zł | 2,1 mld zł |
| Dźwignia finansowa netto | bez zmian | wyższa niż w 2025 r. |
Źródło: Bankier.pl / PAP Biznes
Mimo cięć budżetowych, firma nie rezygnuje całkowicie z rozbudowy sieci logistycznej i planuje uruchomienie około 19 tys. nowych urządzeń paczkomatowych. Uwagę zwraca jednak dysproporcja w kierunkach rozwoju: podczas gdy w krajach strefy euro ma stanąć 11 tys. maszyn, a w Wielkiej Brytanii i Irlandii 5 tys., na rodzimy rynek polski przypada jedynie około 3 tys. nowych urządzeń. InPost wyraźnie przesuwa ciężar inwestycyjny poza granice kraju, szukając wzrostów na rynkach zachodnich.
Rewizja planów InPostu wpisuje się w szerszy trend pogorszenia nastrojów wśród giełdowych gigantów, o czym świadczą m.in. opisywane przez nas słabsze wyniki Polimexu Mostostal. W otoczeniu inflacji, która w 2025 roku wyniosła średnio 3,6 proc., oraz ostrzeżeń globalnych graczy takich jak Pimco przed rosnącymi kosztami długu, nawet liderzy rynku logistycznego muszą rezygnować z mocarstwowych planów na rzecz ochrony płynności. Kiedy kapitał drożeje, a marże spadają, kapitulacja przed ambitnymi prognozami staje się koniecznością, a nie wyborem.
Źródło: bankier.pl
Powiązane
- GospodarkaFed pod wątpliwość podwyżki stóp. Rynek wycenia ją na blisko 70 procent
- GospodarkaMabion planuje ekspansję w USA. Polski gigant biotechnologiczny rozważa przejęcie zakładu
- GospodarkaIntermodal napędza polską kolej. Rekordowy udział w rynku towarowym
- Gospodarka490 miliardów złotych strat. GUS podliczył gigantyczny koszt wojny dla Polski
Dyskusja (0)
Komentarze publikujemy po akceptacji moderatora. Imię jest opcjonalne; bez niego podpiszemy Cię jako „Gość".